▲曾经也是王者
各位《坦克世界》的玩家们大家好，目前《坦克世界》中的金币坦克已经成了玩家们车库中重要的组成部分，它们可以在战斗中获取更高的收益，帮助玩家们更舒心的战斗。不过，金币坦克之间也有性能差异，此前我们盘点的大多数都是战斗力较好的坦克，可总有那么一些VIII级金币坦克们，在版本更新的演进中逐渐走低，连那些曾经傲气逼人的坦克们也不例外。本期文章就为车长们盘点这些“过气神车”。
IS-6
▲IS-6
作为“-6打不过ELC”名场面主角的IS-6，为我们贡献了诸多笑料，可在这些戏谑之词背后，却是IS-6已经不再独占鳌头的事实。在IS-6最初加入《坦克世界》时，它与当时引领潮流的59式打的难解难分，还因为自身的厚重防御力更占上风。然而目前59式在经过数次加强后，依旧是VIII级金币中型坦克里的强者，可IS-6却已经从VIII级金币重型坦克优秀阵容中被踢出。其实只要稍稍提升IS-6的主炮穿深，到正常的VIII级重型坦克主炮穿深的水平，就能改变它目前的尴尬地位。
狮式
▲狮式
D系VIII级重型坦克狮式拥有“狮炮一响，银币万两”的傲人威名，可它这门105毫米口径坦克炮的320点平均伤害目前已经稍显逊色，打在敌人身上大有不痛不痒之意。狮式的装填速度较慢，炮控手感也颇为一般，较为考验玩家的耐心，也很难在关键时刻“爆发奇迹”。这都让狮式在战斗中显得颇为迟缓，坦克的整体战斗风格较为保守，玩家通常只会保持卖头或者卖侧面战斗方式，而且很难影响战斗走向。
猎虎8.8cm
▲猎虎8.8cm
与IS-6同期加入《坦克世界》的猎虎8.8cm，现在也面临着相同的问题。虽然猎虎8.8cm的防御继承了IX级猎虎的特点，250毫米的战斗室装甲相当强悍，但它现在要面对的敌人也有着更高的穿深。它这门88炮穿深已经落伍，除了射速较快之外，已经不适合再在VIII这个级别战斗了。猎虎8.8cm身形庞大，也没有炮塔，机动性相当之一般，在战斗中面对敌人是很难发挥自己的高DPM特点的。
T-54原型车
▲T-54原型车
T-54原型车与后辈T-54的战斗风格相似，但又有所不同。曾经它也被誉为“59杀手”，因为T-54原型车作为VIII级坦克，它的车体首上装甲厚度足有120毫米，配合大倾角一体式的造型，它只要摆摆角度可以弹开大部分8级中型坦克的标准弹药。不过随着特种弹药的使用率提升，T-54原型车的这个优势已经不复存在。坦克自身的极速又偏低，主炮的标准弹药穿深也只有190毫米，只有在团体“狼群”中坦群混战战斗中，它才能杀出一片天。
AMX CDC
▲AMX CDC
一直以卓越的机动性称雄的F系VIII级中型坦克AMX CDC，现在也被许多玩家们“封车锁爱”，或是直接换成了银币。AMX CDC的问题非常典型，它与许多同在VIII级的金币中型坦克一样，存在感都很弱。因为它们的90毫米口径主炮单发伤害平淡无奇，穿深也不甚突出，最关键的是自身防御力也比较差劲，即使有着较好的俯角，也没法“卖头战斗”。只能靠着自身的机动性在战场上游走，寻找输出机会。可这种战斗方式不仅麻烦，而且收益较低。即使它们可以利用起伏的地形为自己提供掩护，在队友伴随下发挥自己火力优势，可玩家们一样不会选择它们出场战斗。
黑豹8.8cm
▲黑豹8.8cm
与猎虎8.8cm都属于“88炮小分队”的D系VIII级中型坦克黑豹8.8cm也曾盛极一时。虽然是VII级黑豹的车体，但靠着更强的火力在VIII级也能与同级坦克一战，靠着自身高DPM的特性也能赚到不少银币。更重要的是，黑豹8.8cm的标准弹药可以轻易击穿59式的车体，这让它在一段时间里备受推崇。虽然现在它的单发伤害提升到了280点，拥有更高的DPM，可庞大的体积与较差的隐蔽值，让它并不怎么好发挥自己的优势。
FCM 50T
▲FCM 50T
也许很多车长们都听说过“59杀手”FCM 50T的威名？它曾经是F系唯一的VIII级金币重型坦克，在相当长的时间里一直是F系金币车的“顶梁柱”，还曾在59式盛极一时的阶段和它打得难解难分。然而现版本的《坦克世界》中，几乎没有FCM 50T的生存空间，它的高机动性与低防御力的特点并不适合标准战斗下的环境。防御力问题对于FCM 50T而言是相当大的限制，需要玩家更多的发挥它的机动性。能让FCM 50T发挥的地方，还是在广袤的前线战斗地图中。
▲无论强弱，喜欢最好
《坦克世界》是由坦克们组成的世界，有强势坦克，就有弱势坦克，坦克之间的性能存在差距是很正常的事情。作为玩家，驾驶任何坦克出场作战都是自由的，“过气”坦克们也有着属于自己的位置，在战斗中也能发挥出自己的性能。无论它们是强是弱，只要各位车长们喜欢，它就是最好的坦克。